【徳島ロードバイク】とくしま植物園発着77km|和田島の海岸線と那賀川を走る信号ほぼなしの周回ルート

2026/11/13

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※記事の作成にAIを使っています。ルートや数値は実走データをもとに確認していますが、お店の営業時間や道路の状況など最新の情報は、お出かけ前にご確認ください。

こんにちは、ベッキオです。徳島県在住、車とカブとロードバイク、そしてDIYが好きなアラフィフです。

今回は、徳島市のとくしま植物園を発着点に、遍路道を抜けて和田島の海岸線を走り、那賀川を渡って淡島まで行き、那賀川の土手を通って帰ってくる約77kmの周回ルートを紹介します。

このルートのいいところは、信号がほとんどなく、交通量も少ないこと。海を眺めながら気持ちよく走れて、海沿いのアート壁画や那賀川を見渡せる眺望ポイント、途中のおいしいラーメンと、見どころもたっぷりです。

ルートの基本データ

発着地点とくしま植物園(徳島市渋野町・方上町)
折り返し地点淡島(阿南市)
距離約77km
獲得標高約400m(実走データと地図の標高データからの計算値なので目安です)
所要時間の目安平均時速19kmで約4時間(休憩・食事は別)
信号・交通量信号はほぼなし、交通量も少ない
コースの特徴平坦基調。最後に植物園までの上り(約3kmで標高差約110m)あり
難易度中級(50kmを走れる人の次のステップにおすすめ)
走った時期9月下旬、晴れ。少し暑いけれど、走ると快適でした

私が走ったときは、平均時速19km前後のゆったりペースでした。距離はありますが、ほぼ平坦で信号で止まることもないので、自分のペースを守れば無理なく走りきれます。



ルートはスマホをハンドルに付けて確認しながら走ると安心

遍路道や土手の道は曲がり角が多いので、初めて走る人は地図を見ながら走るのがおすすめです。私はスマホをハンドルに付けて、地図を確認しながら走っています。使っているのは、Kaedear(カエディア)のスマホホルダー(KDR-M11C)です。

片手で脱着できるので、ストレス少なくていいです。悪路走行時は付属のシリコンバンドで更に固定できるのもいいところです。僕のスマホはOPPOのRENO7aで、ケースに入れたままでOKでした。

※商品名にあるとおり、対応するスマホの厚さは12mmまでで、スマホリングを付けたままでは使えません。ケースを含めた厚さを確認してから選んでください。

スタート地点:とくしま植物園

とくしま植物園は、公園部分が24時間・年中無休で開いていて、入園も無料です。

駐車場・トイレ・自販機がそろっているので、車で来て準備を整え、ボトルを満タンにしてから走り出せます。

  • 隣のとくしま動物園の駐車場は有料なので、停める場所を間違えないように注意してください。
  • 花のイベントがある日は混雑するので、イベント日は避けるのが無難です。
  • 海岸線の区間にはトイレがないので、出発前に必ず済ませておきましょう。
植物園で自転車載せてた写真がなかった・・・

車で来るならサイクルキャリアが便利

私は自転車を車に積んで植物園まで来ています。

使っているのは、カーメイトのinnoブランドのフレームホールドサイクルキャリア(IN385BK)です。価格がそれなりに安いし、鍵はかかるし、積載も簡単です。

リンク

※キャリアの取り付けには、車種に合った土台(ベースキャリアなど)が必要になる場合があります。購入前に、メーカーの適合表で自分の車に付けられるか確認してください。

ルートの流れ

① 植物園 → 遍路道へ:交通量の少ない道で小松島方面へ

植物園は丘の上にあるので、走り出しは下り坂です。カーブが続くので、体が温まるまではスピードを控えめに。下りきったら東へ進み、そこからは交通量の少ない遍路道を使って小松島方面へ向かいます。

四国霊場18番札所の恩山寺の下を通り、JR牟岐線の阿波赤石駅の横を抜けていきます。遍路道は歩きのお遍路さんも通るので、すれ違うときはスピードを落として、一声かけてから追い越しましょう。

② ラーメン休憩:魚八

途中、魚八でラーメンを食べました。ここが一番おいしい小松島のラーメンだと思います。開店時間が短いのは、お店がラーメン屋ではなく居酒屋だからなんですね。

営業時間は11時〜13時、定休日は水曜日(不定休あり)です。営業時間が短いので、走るペースを考えてお昼に着けるように計画しておくのがおすすめです。




③ 和田島の海岸線:このルートのハイライト

和田島の団地を抜けると、海岸線に出ます。ここからは海を眺めながらずっと快走できる、このルート一番の見どころです。信号も車もほとんどなく、ペダルを回すのが気持ちいい区間です。


ただし、海岸線の道は路面の継ぎ目で突き上げがあるので要注意です。スピードを出しすぎず、継ぎ目ではお尻を少し浮かせて衝撃を逃がすと楽です。

海岸線の終わりあたりに自販機があるので、ここで水分を補給しておきましょう。



④ 那賀川の海岸線のアート壁画(約38km地点)

海沿いをさらに南へ進むと、那賀川の海岸線の壁にアート壁画が描かれています。眺めながら走るのが楽しい場所で、自転車と一緒に写真を撮るのにもぴったりです。



文字のイラスト以外にもたくさんのイラストがありましたので、眺めて見てほしいです。

⑤ 那賀川を渡って淡島へ

日亜化学の横にある那賀川の大橋を渡って、淡島へ向かいます。淡島に向かう途中のひばり食堂も、ラーメンがおいしいお店です。魚八とどちらで食べるか迷うところです。






⑥ 復路:那賀川の土手と飯谷の潜水橋

帰りは来た道を引き返して那賀川の橋を渡り、今度は那賀川の土手を西へ走ります。

土手沿いでおすすめなのが、約59km地点の国営北岸用水碑のあたりです。那賀川をきれいに見渡せるポイントで、ひと息つくのにちょうどいい場所です。

堰がきれいで眺めていて飽きません。近くに自動販売機があればいいのですが、この辺りにはないので要注意です。


立派な用水碑です。用水の堰も立派で碑に負けてないのが魅力です。


土手を抜けたら北へ向かい、勝浦川にかかる飯谷の潜水橋を渡ります。潜水橋は欄干(手すり)がなく、道幅も狭い橋です。

ここの川の眺めも気持ちよく、夏場は時々カヌーが練習しています。

雨のあとで川の水位が高いときは、絶対に渡らないでください。

潜水橋を渡ったら、旧飯谷学校でトイレ休憩ができます。ここから植物園までは最後の上り坂で、約3kmで標高差110mほどを登ります。

すぐそばの潜水橋。この橋を渡って、旧飯谷学校に来ます。ここは、学校の裏手の道をあがったところです。


私が走った日は、帰りが向かい風になって少ししんどかったです。海沿いは風の影響を受けやすいので、行きで脚を使い切らないのがこのルートのコツです。

補給・トイレポイント

場所トイレ補給
とくしま植物園(発着)あり自販機あり
魚八ありラーメン
和田島の海岸線の終わりあたりなし自販機あり
ひばり食堂(淡島へ向かう途中)ありラーメン
旧飯谷学校あり【自販機の有無】

私はボトル1本で走り、途中の自販機で補給して足りました。距離が長いので、暑い時期はボトル2本あると安心です。

走ってわかった注意点

  • 海岸線にはトイレがない。植物園、旧飯谷学校、食事をするお店で済ませておく。
  • 和田島の海岸線はコンクリートの継ぎ目の突き上げがある。スピードの出しすぎに注意。
  • 飯谷の潜水橋は欄干なし・道幅が狭い。増水時は渡らない。
  • 遍路道は歩きのお遍路さんが通る。追い越しはゆっくりと。
  • 海沿いは風が強い日がある。帰りの向かい風に備えて、ペース配分に余裕を持つ。

今回使った機材

使っている自転車は、FOCUS CAYO(アルテグラのミックス構成)です。ホイールはシマノのWH-6800に自分で交換しました。身長162cmなのでフレームはXSサイズです。

まとめ

とくしま植物園発着の約77kmは、遍路道、和田島の海岸線、アート壁画、那賀川の眺め、潜水橋と、徳島らしい景色が詰まったルートでした。信号も交通量も少ないので、自分のペースでロングライドを楽しみたい人にぴったりです。途中のラーメンも、ぜひ楽しんでください。

徳島を車・カブ・ロードバイクで走り回った記録を、これからも書いていきます。

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自己紹介

スポーツカーが好きで、いつの頃からロードバイクにも乗るようになり、スーパーカブも好きになったので、乗り物が移動が好きなのです。 あとは、登山も好きですが、スポーツは子供の頃から嫌いなので、やっぱり移動が好きなのでしょう(笑)

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