タイヤ交換自体は4輪でもやっているし、ロードバイクでもやっているので、それらと比べると非常に簡単でした。
ただ、タイヤホイールを車体から取り外すのが面倒でした。
なれると簡単ですが、初めてやるとちょっと、ドキドキしまながらなので、手間取りました。
ほんと、慣れると簡単。
忘れない内に備忘録を兼ねて、取り外しを簡単に書き出して見ます。
まず、必要な工具
これだけ有れば大丈夫でした。
スパナが、12 14 17mm
ソケットレンチが、10 12mm
タイヤレバー1本
ラジオペンチとムシ回し。
ラジオペンチは割れピンを抜くのに使用しました。![[KTC] タイヤレバー.全長245mm/MCOL-260](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/31KleN3EdYL._SL160_.jpg "[KTC] タイヤレバー.全長245mm/MCOL-260")
タイヤレバーは2本あった方が便利。
でも、1本でも何とかなりました。
買い足すならKTCのタイヤレバーが欲しい。
使いやすいらしいですよ。
ムシ回しはタイヤの空気を抜くのに使用しました。当たり前ですけどね。
交換手順
白丸を緩めます。これは手で出来ます。
青マルを緩めます。ここは割れピンが入ってるので抜き取って緩めます。
赤丸を緩めておいて、黄マル抜きます。
黄マルは反対側にもスパナを掛けて、反対側（車体左側）のナットを緩めると、引き抜けます。
後はタイヤホイールを斜めに傾けながら取り外したら出来上がりです。
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