以前の話なんですが、NAロードスターでロードバイクを載せて出掛けたいと思いまして買ってしまいました。
どーでしょう！素敵でしょ☆
デッドストックのミノウラの車用サイクルキャリアです。
ネットでたまたま見かけて、これはアレだ！ロードスターにロードバイク載せる奴だってことでアップガレージのインターネットページで購入しました。
安かったですよ、NAロードスター専用ではないですが、専用品かよ！ってくらいいい感じです。
取り出して開封！とにかく美品でした
楽しさをとるか、美観をとるか悩ましいところですね。
ロードスターにキャリアを付けたまま自転車で出かけるとキャリアは盗難の可能性がありますが、しかたないかな。
何か鍵を付けるのがいいかなぁと思ったり。
まぁ、こんなキャリアを見かけて、わざわざ盗んでいく物好きもいないとは思うのですが、ちょっと心配でもある。
ディスクブレーキのロードバイクはまだ乗ったことないんですよね。
外した前輪はロードバイクの横にクイックリリースで固定する部分があるので簡単に固定できます。車内に持ち込んだり、トランクに入れなくてOKなのです。
ロードバイクキャリアを取り付けた状態でトランクの開閉はできないので、そこは不便ですね。トランクにヘルメットをはじめ必要なものをいれてからロードバイクキャリアをとりつけるわけですが、後から入れたい荷物があっても入れれないし、入れた荷物を確認したりやっぱり取り出したりといったことが簡単ではないのが弱点ですね。
ロードスターは室内における荷物の量にかなり制約があるので、友人を途中でピックアップして一緒に出掛ける時などにはちょっと不便になりますね。
フロントフォークの固定部分は可動式になっていて角度を自在に決めれるのでリアガラスに干渉しない位置に固定して使えます。
また可動式ですが、動いてしまってリアガラスに接触しないようにストッパーもついているので安心です。
残念なのはこの商品がもう売っていないことです。
こんなにいい商品なので、ディスクブレーキのスルーアクスル対応にして再発してくれたらと思いますね。
リンク
このタイプのサイクルキャリアよりも使いやすいと思います。
TERZOのサイクルキャリアも、以前乗っていたビートで使っていたのですが、サイクルキャリアを車体につける手間はもちろんのこと、サイクルキャリアにロードバイクを固定する手間もミノウラの方がずっと簡単でした。
良い点としては、フロントタイヤを外さずに固定できる所ですかね。
僕が購入していたのも３台載せの奴でした。しかもカラーも選べたのでイエローをチョイスしてましたね。
これの弱点は固定するのも面倒な点もあるのですが、折りたたんだ形がいびつなので保管し辛いってのもありました。
ミノウラのキャリアは折りたたんだ状態で、平たくコンパクトになるのも魅力で、この状態で固定できるので荷物をキャリアに固定するってことも出来そうです。まだやってないですがテントやタープやシュラフを載せてネットで固定してキャンプに行ってみたいものです。
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