ロードスターのパワーウインドウ修理

2019年9月14日土曜日

ユーノスロードスター

t f B! P L

15684619362107.jpg

ロードスターのパワーウインドウを修理しました。
NA8Cの最終型なので、NAロードスターとしては新しい年式なんですが、パワーウインドウ壊れちゃいました。
ある日、ユーノスロードスターでDrive中、助手席のパワーウインドウを下げていると、いつもに増して遅い…
大丈夫かなぁ、そろそろ再グリスアップした方が…とか思っていると…
「パン」と乾いた音がしたと思ったら、もう動きません…
窓は上にも下にも動きません…
これがよく見聞きするパワーウインドウのワイヤー切れかぁとすぐに察知しました。
とりあえず、梱包用の透明テープで窓を固定して、修理に必要なパーツを注文しました、モノタロウで!!
本当にモノタロウは便利ですよ。
 
15684619774230.jpg
届いたパーツ
 
 
先人たちのブログを見ると、昔はワイヤー単体ではパーツ供給がなくて、レギュレーターじゃないと部品が出なかったみたいですが、今はご覧の通り、ワイヤー単品でバッチリ手に入ります。
 
ワイヤーが切れているだけなのに、レギュレーターを交換するのは勿体無いですよね。
 
費用も凄く違ってきますし。
 
因みに僕の場合は5000円程度で修理出来ました〜
 
NAY1585X0 ワイヤー
NAY1585Y0 各1725円
NAXU-58-515 ガラスローラー540円
NA02-59-563  レギュレータドラム340円
 
これは、全て助手席用に購入した部品です。
運転席側の場合は品番が違うかも…
 
先人たちの知恵と情報のお陰で素人でも修理可能でした。
 
詳しい交換修理方法は先人たちにお任せしまして、このページでは僕なりにわかりにくい部分を書き出してみました。
 
なので、このページの情報だけでは、交換は難しいですが、参考になれば幸いですよ。
 
15684619628659.jpg
交換する為にまずガラスを外します。
ガラスを外す為にはいい塩梅の所でネジを外します。
 
窓とウインドウレギュレーターは3本で止まっているだけですが、ストッパーが2つあるので、それも外すと取り出せます。
15684619192026.jpg
取り外した窓ガラスです。
 
白い四角いプラスチックの部分にネジが入って固定されています。
 
丸い方がストッパーが当たる部分です。
 
 
 
 
 
これはリボン。
レギュレーターのワイヤーを巻き付けるものです。
 
裏表に違いがあるのが見て取れます。
15684618768203.jpg15684618893284.jpg
 
 
これが
ワイヤーを巻いたリボン。
15684618645992.jpg
きっちり巻けばいいだけです。
これを巻くために
15684618550601.jpg
このように結束バンドでスプリングを縮めてワイヤーにユトリを作るのがコツです。
 
 
 
最後に、失敗例
15684618279290.jpg
レギュレーターからのワイヤーがモーターに付く際にワイヤーがクロスしてしまっています。
 
これでも組めてしまうのですが、これは間違い。
 
ワイヤーが交差しないように組み付けないと、ウインドウがスムーズに動きません!
 
 
この失敗のせいで、組み直すはめに…
しかも車に取り付けて初めて動きが渋いことに気付いたので、また、取り外して、修正したので、面倒臭かったですよ。
 
皆さんもご注意下さい!
 

このブログを検索

このブログを検索

自己紹介

スポーツカーが好きで、いつの頃からロードバイクにも乗るようになり、スーパーカブも好きになったので、乗り物が移動が好きなのです。 あとは、登山も好きですが、スポーツは子供の頃から嫌いなので、やっぱり移動が好きなのでしょう(笑)

スーパーカブの防寒、マルトひざ掛けをレビュー

2020/1/31作成 少し前に、マルトのスーパーカブ用ひざ掛けを購入、取付しています。 取付は簡単、紐で縛って、足元のネジを手で締め込むだけです。  微妙に恰好いいような、悪いような、何とも言えない感じですが、働くバイクって感じで好感が持てて、私は好きです。   これを付けると...

連絡フォーム

名前

メール *

メッセージ *

QooQ